山スカの鉄道模型加工日誌

カテゴリ：特急型( 55 )

青いいなほを作った（新潟車両センター所属Ｅ653系1000番台代 U-106編成　瑠璃色塗装）

[ 2017-10 -21 21:26 ]
新ニイの上沼垂色を作る　その2

[ 2013-10 -28 23:35 ]
新ニイの上沼垂色を作る　その１

[ 2013-09 -29 23:29 ]
さよなら…特急かもしか

[ 2010-11 -15 20:33 ]
リメイク完了

[ 2010-03 -28 22:56 ]
リメイク

[ 2010-03 -22 00:06 ]
とりあえず編成になりました(485系A０６編成　その５)

[ 2009-11 -28 23:07 ]
クロ481-2○○○の白色LED化(485系A０６編成　その４)

[ 2009-11 -23 15:03 ]
こつこつと・・・(485系A０６編成　その３)

[ 2009-11 -17 23:53 ]
ひげ・・・(485系A０６編成　その２)

[ 2009-11 -16 23:29 ]
製作再開(485系A０６編成　その１)

[ 2009-11 -15 23:49 ]
見栄えより強度優先(485系A10編成　その５)

[ 2009-08 -11 19:07 ]
あと少しで完成(485系A10編成　その４)

[ 2009-08 -10 23:19 ]
塗装準備完了(485系A10編成　その３)

[ 2009-07 -29 23:27 ]
進行度は牛歩のごとく…(485系A10編成　その2)

[ 2009-07 -23 23:28 ]
引退も近いので…(485系A10編成　その１)

[ 2009-07 -22 22:33 ]
485系金沢総合車両所S01編成（200１年）とりあえず完成

[ 2009-01 -18 03:00 ]
485系金沢総合車両所S01編成（200１年）　完成まであと1歩…

[ 2009-01 -07 21:03 ]
気まぐれ加工シリーズ　クロ481-2201

[ 2008-12 -29 02:19 ]
急行能登用H03編成を作る　その６

[ 2008-06 -13 02:22 ]
急行能登用H03編成を作る　その５

[ 2008-06 -08 21:48 ]
急行能登用H03編成を作る　その４

[ 2008-06 -06 22:45 ]
急行能登用H03編成を作る　その３

[ 2008-06 -05 23:43 ]
急行能登用H03編成を作る　その２

[ 2008-06 -05 00:07 ]
急行能登用H03編成を作る　その１

[ 2008-05 -18 18:24 ]
秋田車と仙台車

[ 2008-05 -01 22:57 ]
583系　仙台車

[ 2008-04 -30 22:36 ]
付属だけ完成

[ 2008-04 -28 20:58 ]
準備中

[ 2008-04 -17 23:51 ]
モデラーの視点から見た<雷鳥>用485系(追記)

[ 2008-01 -26 14:12 ]
雷鳥編成を作ろう　試運転編

[ 2008-01 -21 01:13 ]
雷鳥編成を作ろう　完成ヽ（´ー｀）ﾉ

[ 2008-01 -19 22:02 ]
雷鳥編成を作ろう　その３

[ 2008-01 -12 23:43 ]
雷鳥編成を作ろう　その２

[ 2007-12 -19 00:36 ]
雷鳥編成を作ろう　その１

[ 2007-12 -03 23:49 ]
知らなかった…

[ 2007-09 -30 21:14 ]
ほぼ完成の新ニイK-１編成

[ 2007-08 -16 23:15 ]
新ニイのK-１編成を作る　その１

[ 2007-06 -24 20:49 ]
５８３秋田車６(完)

[ 2007-06 -16 19:42 ]
久しぶりに…

[ 2007-06 -15 21:01 ]
５８３秋田車5.5

[ 2007-06 -14 20:56 ]
583秋田車5

[ 2007-06 -12 22:29 ]
583秋田車4→2

[ 2007-06 -06 20:42 ]
583秋田車3

[ 2007-06 -02 23:38 ]
583秋田車２

[ 2007-06 -02 01:41 ]
583系秋田車１

[ 2007-05 -30 23:41 ]
クモハ484完成～

[ 2007-04 -21 20:42 ]
また西の485か…

[ 2007-04 -20 20:34 ]
クモハ484？

[ 2007-04 -15 19:08 ]
クモハ485-200

[ 2007-04 -09 21:03 ]
1000番台への道　その４

[ 2007-03 -27 20:52 ]
1000番台への道　その３

[ 2007-03 -26 01:18 ]
1000番台への道　その２

[ 2007-03 -21 00:16 ]
モハ484-1000番台初期車と後期車の違い

[ 2007-03 -16 02:48 ]
1000番台への道　その１

[ 2007-03 -13 21:11 ]

青いいなほを作った（新潟車両センター所属Ｅ653系1000番台代 U-106編成　瑠璃色塗装）

先日、突如として秋田総合車両センターに姿を現した青色のE653系1000番代。
姿を現してからしばらくの間はいろいろな憶測や噂がありましたが、出場直前にJR東日本新潟支社から塗装変更に関するプレスリリースが発表されました。
http://www.jrniigata.co.jp/press/inaho.pdf
新潟車両センター所属のU106編成とU-107編成について、塗装を変更するという内容でした。
最初は「単色？微妙…。しかも製品化されそうだなー」とか思いつつ、ＧＭ製品で作ってみました。

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単色だから楽なはず！

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▲ by 115-800 | 2017-10-21 21:26 | 特急型 | Comments(0)

新ニイの上沼垂色を作る　その2

1か月で増えたもの↓

緑がいい感じに調色できて、それなりに大量にできたので勢い余って手持ちの485系をかき集めたもの+新規で購入したものをやりくりして3編成ほど作ってしまいました。
もちろん某オークションで売ってるような中途半端な出来のやつじゃないですよ！

とりあえずT-17編成をちょこっとだけ説明。

この編成の特徴はなんといっても新潟車両センターに所属している非リニューアル車の中で唯一特急マークが撤去＆前面にジャンパ栓が取り付けられたクハ481-332が組み込まれていることですね。

屋根上の防護無線アンテナの位置や配管も現地取材した結果を元に再現してます。
知ってました？この編成は前後の先頭車でアンテナの位置が違うんですよ！
ちなみに反対側のクロハ481-1023↓はやや車体中心寄りにあります。

モハ485-1010の公衆電話アンテナも再現してます。

このアンテナは再現されている人の多くは先頭車についている防護無線アンテナをそのまま使用している人が多くいるみたいですが、今回はより形状が近いクロハ455-1用の公衆電話アンテナを取り付けています。
このユニットは見辛いですがGU車なので大窓化してあります。(同社の183系GUあずさのGU車の側面を切り接いでます)

とまあ、こんな感じで他にはT12とT16を作ってます。(ちなみにその1の記事の写真はT12編成のボディです)
他の2編成については気が向いたら記事にします…。

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▲ by 115-800 | 2013-10-28 23:35 | 特急型 | Comments(2)

新ニイの上沼垂色を作る　その１

作るとか言っておきながら既に車体の塗装が終わった状態です。

新潟通な人ならこの車両構成でどの編成かわかりますよね？

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▲ by 115-800 | 2013-09-29 23:29 | 特急型 | Comments(0)

さよなら…特急かもしか

来月４日に東北新幹線が新青森まで開業されますね。
来年３月にはＥ５系もデビューということで、新幹線方面は明るい話題で持ちきりですが、
一方で新青森開業と同時にが奥羽本線系統の特急が"つがる"に統合される関係で、特急"いなほ"の部分廃止(青森-秋田)と特急"かもしか"の廃止が決定しました。

"いなほ"は部分廃止なので、大きく影響しないと思いますが、
"かもしか"に使用されていた秋田車両センターの４８５系は廃車される可能性が高そうですね…

ということで、引退前に以前製作した４８５系かもしか色をリニューアルしました(先週の土日に…)

リニューアル内容
・再塗装（全編成・ブルーのみ）
・かもしか１・かもしか２のクモハ４８５－１０００を最後に作成した仕様に再改造(号車札差し・種別･列車名札差し)