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のんびりペースで進めます。 実車は楕円銘板が3枚になっているので、モールドを削ってからkitcheNのパーツを取り付けてます。 あと、検査札差もモールドが少し甘いのでトレジャータウンのパーツに交換してます。(トレジャータウン TTP255 サボのささっていないサボ受け&455・475系ローカルパーツ集) 妻面ステップは手持ちの在庫が足りなかったので2両ほど取り付けが終わってません…。 側面はドアコック蓋の取り付けと先頭車の乗務員扉取っ手を取付けました。 ドアコック蓋はサハと浦和電車区から転属してきたモハユニットだけが首都圏ユニット式と呼ばれるやや小さいタイプで、他は新型と呼ばれるタイプの2種類を使い分けています。(トレジャータウン TTP235-02 国電行先&車体パーツセット) このあたりのことはRailMagazine 171号に記載されていますので、興味がある方は探してみてはいかがでしょうか。 先頭車の乗務員扉取っ手は紙やすりで更に薄くしてから取り付けてます。 まあ、パッと見は変わりませんけどね…。 これで中間車の加工はほぼ終わりました。 残りは先頭車の前面強化板の再現や手すりの取り付けなど、やることはまだ少しあります。 来月完成を目指して頑張らないとなぁ…
by 115-800
| 2014-02-16 23:00
| 通勤型
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