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今日は知人に入場券を頂いたので行ってきました。 個人的に気になったものを駄画像とともにレポート形式で書いていきます。 TOMIXブース JAMでの製品化発表は、相鉄11000系・キハ48・E3のリニューアルでしたね。 相鉄11000系は、予定されているJR線との相互乗り入れで運用される車両ということでの製品化でしょうか? キハ48は待望の製品化と言ったところでしょうか。ただ、今回は500・1500番代のみの製品化の可能性がありますね。0・300・1000・1300番代の4形式はそれぞれ製造されたのが10両以下ですからねぇ。。。 あとはキハ47が出れば… E3のリニューアルは先の400系と同様の内容になりそうですね。ただ、つばさ仕様はE4がリニューアルされたからわかるけど、こまち仕様は?ですね。併結するE2'のリニューアルも近日発表されるのでしょうか? あと、気になったのは線路の側面に設置できる柵ですね。なんとなく路面電車とかに流用できそう。 トミーテックブース 70系の試作品が展示されてました。中央東線仕様は4両それぞれが違う車両(クハ76は前面窓が原型とHゴムの作り分け、中間車はモハ72-850とモハ71(新造車))でした。ディティールは鉄コレということで過度な期待はしてませんでしたが、予想以上に良いものになりそうです。ヘッドライトにクリアパーツが使われていることが特に◎ですね。 西武351系も展示されてましたね。 私も以前作りましたが、やっぱり湘南顔はいいですね。これも1セット買おうかな? 富山ライトレール 富山に行ったときに乗りましたが、これも1編成ほしいかも… あと、オープンパッケージ品に共通したことですが、この手の安価な製品はある程度安定供給してほしいですね。初回で完売→ヤフオクで価格が高騰ってパターンは多いですし… カトーブース EF80と24系25型「ゆうづる」の製品化発表がありましたね。先のEF65-500Pと14系「さくら」の気合のいれようを考えると、こちらも期待できそうですね。 カトーの富山ライトレールは1編成約1万円ですが、MODEMOも同じくらいだから高くはないと思いますよ。でも、全編成をそろえるなら鉄コレのほうを買うかな(笑) 番外編 アクラス 以前お世話になった人がいたので挨拶してきました。 アクラスはプラ製HOゲージメーカーですが、製品に対するこだわりがすごいです。 10月発売予定の183系1000番代は、オプションパーツによって初期・後期型や189系初期・後期型にもできます。さらに13mm化も簡単にできるので、13mmユーザーにも喜ばれそうですね。 特に気になったのは205系のプラキットですね。たぶん私はこれでHOデビューすると思います。ってか、クハセットとモハユニットは各1セットを予約します。 だって、出来が良いんだもん!! あと、パネル展示のみでしたが151系やEF64の製品化発表もありました。どうせならキハ40の製品化なんてのもどうでしょうか?<某氏
by 115-800
| 2009-08-23 23:39
| その他
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Comments(3)
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EF210
at 2009-08-24 15:40
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アクラスの183系ちょっと欲しいかも…。マイクロ製品が悲惨な顔だっただけに、これだったら買おうかなって思ってしまう出来ですよ!でも、値段が値段だから、見てるだけ~になりそうですが。
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115-800 at 2009-08-24 18:52
EF210さん>マイクロ製品は顔だけじゃなくて全体のバランスがおかしかったからね…
オプションパーツで189系にもできるので、長野のN101編成なんてどうでしょうか?これなら6両でいいし、加工も少なくていいですよ(笑)
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EF210
at 2009-08-24 19:52
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やるとなればN101にしてはまかいじにしてしまうでしょうね。これを買ったらお供が付いてくるのは確実なんで、スルーしないと危険でしょうけどね。
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